Sut i ddosbarthu deunydd ar sedd deithiwr o'r Car?

Sep 05, 2018

Gadewch neges

Dosbarthu deunydd ar y sedd car

▲BMW Merino

Mae BMW dau Edible eraill. Lledr Dakota yn gymharol fwy gwydn, gwydn ac mae gwell perfformiad ffrithiant a gellir dewis ar amrywiaeth o fodelau BMW. Clustogwaith lledr Merino arall, gan gynnwys amrywiaeth o opsiynau lliw, gwead cysylltiad hwn lledr yn fwy uwchraddol.

Yn Audi, yw y lledr rhagddodi, Feinnappa a Seidennappa yn benodol. "Fein" mewn gwirionedd y gair Almaeneg ar gyfer dirwy yn Saesneg, a hyd yn oed y ynganu bron yr un fath; Mae "Seide" ar hyn o bryd i silk. Yn hyn Nappa prefixed dau hefyd ddau prosesu gwahanol dechnegau. Y cyntaf yw lledr eillio, ac mae'r ail yn lledr grawn, sef y gwahaniaeth rhwng deunydd yr ail haen a haen uchaf.

Audi yn flaenllaw A8, gan ddefnyddio Valonea lledr. Mae hefyd yn cynrychioli proses a ddywedir i ddefnyddio ffrwythau planhigion naturiol o'r enw Valonea derw, a wneir o enamel corticaidd gorau i fwyhau'r gwead y cortecs ac osgoi effeithiau niweidiol o fetelau trwm megis tinctures cemegol. Gweddillion y sylweddau, ond hefyd yr aroglau naturiol y planhigyn.

_DSC62710.jpg

A8 ▲Audi Valonea

A yw'n Nappa, Vienna, neu Valonea, Dakota, peidiwch â enwau hyn mewn gwirionedd yn golygu deunyddiau mwy datblygedig, dim ond yr enwau gwahanol y mae gweithgynhyrchwyr yn defnyddio mewn cyhoeddusrwydd. Yn union fel y trosglwyddo dyrnaid ddeuol, yr enw gwyddonol yw hyfforddiant, y Volkswagen yn galw ar ei enw ei hun DSG, galwodd Porsche PDK, galwodd Ford Powershift; amseru amrywiol falf, Honda galw VTEC, Toyota VVT-i, enw Nissan yn CVVT, gelwir Mitsubishi MIVEC... Efallai nid o weithgynhyrchwyr gwahanol fanteision technegol, ond mae nid yn unig yn enw y gellir eu gwahanu o'r ysgol uwchradd a low-end.

Nwyddau uwchraddol go iawn-aniline

Felly, gall gwyddoch ei bod yn eitem uwchraddol os edrychwch chi ar yr enw yn y sedd ledr?

Wedi! Aniline yw hwn.

DSC_98890.jpg

Croen lled-aniline gradd ▲Maybach S

Mae'r aniline o'i gymharu â ffrindiau hynod ddiddorol o flaen, yn edrych fel deunydd crai cemegol syml. Mewn gwirionedd, er bod ei enw yn iawn cemegol, yn y bôn mae'n tannin llysiau, ond mae'n defnyddio effaith aniline fel proses o gael lliw haul. Rhaid iddo yn Gyntaf ddefnyddio'r cortecs gwell, ac yna mae'n ysgafn iawn a llawlyfr traddodiadol addfwyn prosesu, nyddu y mae hefyd yn lliw golau gyffredinol, cymharol syml, i fwyhau'r gwead gwreiddiol o y cortecs.

Rhennir y aniline hefyd yn croen lled-aniline a llawn aniline croen. Defnyddir y cyntaf yn LS Lexus Jeep Grand Cherokee, Land Rover Range Rover, mae modelau Maybach S-dosbarth, ac y trothwy pris yn tua un miliwn; ac mae y fantais fwyaf moethus rholiau ar Les a Bentley, defnyddir croen aniline mwy perffaith.

▲Rolls Royce

Ceir hefyd yn wahanol nwyddau moethus. Mae seddi lledr ar y car mewn amgylchedd caled iawn: hyd at ychydig o gannoedd o ass dyn tew, i lawr i traed y plant, yn ogystal â tymheredd, golau haul... maent yn gallu gwrthsefyll traul, tymheredd, a gwrthwynebiad. Sych a gwlyb, sy'n gallu gwrthsefyll golau a dangosyddion eraill yn arbennig o lym, ac wedi uchaf meddal ac yn gyfforddus yn eithriadol o anodd a sensitif, tra'n bodloni cysur moethus a gwydnwch, perfformiad amgylcheddol hyd yn oed, y gofynion a deunyddiau a chrefftau, hyd yn oed mwy na nwyddau moethus. Nwyddau lledr yn dal yn uchel.

Y peth olaf i sôn am yw Alcantara, sydd mewn gwirionedd cyfansawdd artiffisial nad yw'n dermis o gwbl. Mae'n gwydn, gwrthlithro, sydd ag ymwrthedd i baw a thân, ac wedi ei glanhau ac a gynhelir. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn dewis defnyddio Nappa lledr yn y rhan lle y sedd mewn cysylltiad â y corff dynol, ac yn yr ochr, yn ôl ac mae swyddi eraill i gyfateb Alcantara, sydd yn ddull cost-effeithiol ac ymarferol.

▲Alcantara

Gŵyr pawb hefyd rhennir Nappa yn uchel, canolig ac isel. Ar gyfer metaphysics seddi lledr, mae'n anodd gweld yr enw. Beth yw defnydd tân i arogli arogl, torri strwythur gyda chyllell, wrth gwrs, nid yw dibynadwy.

Y ffordd hawsaf i wahaniaethu yw edrych ar y pris. Ni all Rolls-Royce yn defnyddio lledr artiffisial ar gyfer ei gar. Ar gyfer ychydig o arian, mae ganddo Gymru gant o flwyddyn. Wuling ni fydd defnyddio'r y Swistir Mavericks ar gyfer Hongguang S beth bynnag. Y croen aniline, pris y car dim ond 40,000, faint mae'n mynd i gael ei wario ar y sedd?

O ran gwerthu ceir, gwerthiant y gimigau, byddwn yn cadw Gwên dawel...


Anfon ymchwiliad