Problemau Fforest gyffredin yn fras yw'r canlynol:
(1) beth yw pwysau codi mwy a Chanolfan llwyth y fforch? Beth yw'r berthynas rhyngddyn nhw?
A: yn gyntaf oll, mae'r ganolfan lwytho yn cyfeirio at y pellter llorweddol o ganol disgyrchiant y llwyth safonol i wal flaen y rhan fertigol o'r fforc. Pan fydd y Ganolfan gyffredinol o ddifrifoldeb y cargo yn yr un llinell fertigol fel y Ganolfan lwytho, pwysau y cargo mwy y gall y fforch ei drin ar hyn o bryd yn cael ei alw'n bwysau codi mawr. Pan fydd y Ganolfan gyffredinol o ddifrifoldeb y cargo yn yr ystod llwyth, gall y fforch gael ei lwytho a'i ddadlwytho gyda phwysau codi mawr, gan atal y ddamwain rhag cael ei ddifrodi gan yr effaith.
(2) beth yw sefydlogrwydd y fforch?
A: Mae sefydlogrwydd Fforest yn cyfeirio at allu'r fforch i arddangos gwrthiant anffafriol yn ystod gwaith arferol, y gellir ei rannu'n sefydlogrwydd hydredol a sefydlogrwydd ochrol.
(3) sut y dylid atal y ffyrc a'r gantry ar ôl y diwydiant?
Ateb: ar ôl y llawdriniaeth fforch, dylai'r fforc yn cael ei ostwng i'r ddaear, a dylai'r gantry fod yn y canol ac yn fertigol. Mae hyn er mwyn galluogi'r system hydrolig fforch i gael diogelwch dadlwytho, er mwyn atal y cydrannau yn y fforch rhag bod o dan wasgedd uchel am gyfnod hir ac mae'r anffurfio yn cael ei ddifrodi.
(4) pam fod sŵn i'r fforch godi?
A: Mae'r rhan fwyaf o sŵn lorïau fforch-godi yn cael ei achosi gan broblemau cydrannol. Os nad oes IRO rhwng cydrannau, bydd ffrithiant gormodol yn arwain at sŵn, a bydd y graddau o drwsio cydrannau offer hefyd yn cael effeithiau penodol. Hyd yn oed os nad yw'r offer fforch yn cael ei lanhau am amser hir, bydd yn achosi sŵn ac yn cronni dros amser, a fydd yn lleihau perfformiad effeithlonrwydd a diogelwch cyffredinol y fforch.
