addasiad
Mae addasiad y gwerth Ardrethol yn seiliedig ar yr addasiad Dyfrffordd y ddau Gleddau, cylched, gwaith coed, dodrefn mewnol ac offer trydanol ar sail pellter o'r ffrâm. Mae ansawdd profiad RV yn dibynnu ar y deunyddiau a ddefnyddir a'r manylion yr addasiad.
bws 12m
Pan ddaw at y manylion ynghylch trin RV, rhaid ichi ddweud bod problem yn y car. Mae'n anochel bod y car yn anwastad yn ystod gyrru. Nid yw'n ddigon i ddefnyddio sioc-amsugnwr syml ar gyfer sioc-amsugnwr y yn y gwerth ardrethol. Mae'n gyfforddus yn gyrru. Y graddau y mae ffactor absoliwt i brofi ansawdd profiad RV. Felly gadewch i ni weld sut y mae safle bws Jinlong, a ddefnyddir yn aml mewn ceir bysiau, lleihau'r dirgryniad.
tu mewn i'r bws RV 12m
Mae'r bws Kinglong yn defnyddio system "aer ataliad dros dro". Yn syml, flaen eu rhan hefyd yn meddu ar ataliadau annibynnol fel ceir. Mae pob he sy'n gysylltiedig i'r corff drwy "bag aer". Mae rhan gefn dau "fagiau" ar bob ochr oherwydd eu gallu cario mawr, sy'n sicrhau effaith atal aer. Yn y ffordd hon, ei wasgu yn erbyn y chwe fagiau corff 12-fesurydd-hir y bws cyfan. Y fagiau yr holl awyr, sy'n gallu codi ac yn disgyn gyda phwysau y corff, a lleihau bumpiness i gynnal lefel undonedd i sicrhau'r effaith amsugno sioc.
