Edrychwch ar y golwg gwir a ffug, mae'r croen yn llyfn, mae'r croen yn iawn, mae'r lliw yn llachar, ac mae mandyllau bach. Gyffwrdd, dyma'r ffordd fwyaf effeithiol. Mae gwead y croen yn feddal, yn llyfn ac yn elastig. Os yw'r wyneb yn granules, mae'r Bwrdd yn galed neu'n ludiog. Er bod y croen synthetig hefyd yn lledr, yn y broses o brosesu, bydd rhai cemegau rwber yn cael eu hychwanegu. Ar ôl llosgi, bydd rhywfaint o char, ac ni fydd y lledr. Rhwbiwch, defnyddiwch gauze llaith i sychu yn ôl a blaen naw gwaith ar wyneb y lledr. Os oes diragfarn, nid yw'r ansawdd yn ddigon. Tynnu, mae'r ddwy law yn tynnu'r lledr i dynnu ar y ddwy ochr, os yw'r arwyneb lledr yn ymddangos yn farciau sêm neu'n datgelu cefndir gwyn golau, mae'n golygu nad yw elastigedd y lledr a'r broses lliwio yn cael eu cau. Drydedd, lledr cynnal a chadw glân dull cynnal a chadw syml 1, y gadair lledr car hyd y gellir o'r ffynhonnell wres dwy droedfedd, os yw'n rhy agos at y ffynhonnell wres yn achosi i'r lledr sychu 2, peidiwch â datguddio i'r haul am amser hir, er mwyn osgoi pylu lledr 3, yn aml yn gwneud gwaith glanhau a chynnal a chadw, defnyddiwch sugnwr llwch i , peidiwch â defnyddio sychwr gwallt i sychu'r lledr yn gyflym ar ôl ei lanhau, i'w sychu'n naturiol. Yn y dull cynnal sedd lledr, mae'r ceir dosbarth uchel yn bennaf seddi lledr, ac mae llawer o yrwyr yn ychwanegu eu seddau lledr eu hunain i ddangos cysur, moethus a hirhoedledd. Mae'r derwyddon yn beth naturiol, ac ni ellir gofalu amdano yn naturiol. Ar ôl golchi, Sychwch gyda hances. Mae cynnal a chadw dyddiol, yn ogystal â phawb yn gwybod er mwyn osgoi gwrthrychau miniog yn crafu'r lledr, ond hefyd yn talu sylw i lwch a diogelu rhag yr haul.
