Dyluniad sedd car|Deunydd, strwythur a dyluniad
Yn gyffredinol, mae strwythur sylfaenol sedd car yn cynnwys cydrannau cynhalydd pen, cydrannau gorchudd, cydrannau sgerbwd cynhalydd cefn, cydrannau sbwng cynhalydd cefn, cydrannau lledorwedd, cydrannau sgerbwd clustog sedd, cydrannau sbwng clustog sedd, cydrannau rheilen sleidiau, gorchuddion addurniadol plastig, breichiau cydrannau, ac ati.
Er mwyn sicrhau diogelwch a chysur seddi ceir, mae angen rhoi sylw arbennig i'r agweddau canlynol:
Cynhalydd pen: Mae dyluniad y cynhalydd pen yn bwysig iawn i leihau anafiadau gwddf. Rhaid i'r cynhalydd pen allu dal y pen yn ei le a chynnal y gwddf i glustog os bydd damwain.
Ffrâm sedd: Y ffrâm sedd yw strwythur sylfaenol y sedd a rhaid iddo fod â chryfder ac anhyblygedd digonol i gynnal pwysau'r sedd a'r teithwyr. Mae fframiau sedd fel arfer yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio deunyddiau fel dur cryfder uchel, aloi alwminiwm, neu ffibr carbon.
Padin sedd: Mae padin sedd yn rhan hanfodol o'r sedd a rhaid iddo allu darparu cefnogaeth a chysur digonol. Mae'r llenwad fel arfer yn cael ei wneud o ddeunyddiau fel ewyn dwysedd uchel neu gotwm elastig.
Gwregysau diogelwch: Mae gwregysau diogelwch yn rhan hanfodol o ddiogelwch teithwyr a rhaid iddynt allu atal corff y teithiwr rhag symud a lleihau anafiadau mewn damwain. Mae gwregysau diogelwch mewn seddi ceir modern yn aml yn cynnwys rhagfynegwyr a chyfyngwyr grym i amddiffyn teithwyr yn well.
Nodweddion y gellir eu haddasu: Mae seddi ceir modern yn aml yn cynnwys nodweddion addasadwy y gellir eu haddasu yn ôl maint a dewisiadau'r teithiwr i wella cysur a diogelwch reidio.
