Mae hon yn feincnod newydd, sy'n golygu bod y bws ynni newydd wedi dechrau cyfnod newydd!
Yn ddiweddar, mae fflyd o 30 o fysiau trydan newydd newydd sbon wedi profi mwy na 1,100 cilomedr yn y gwynt a'r glaw, wedi para 4 diwrnod, wedi croesi Jiangsu, Shandong a Thaonau Liaoning, ac wedi cyrraedd diwedd y daith ddiogel. Mae wedi creu bws trydan pur brand Tseineaidd annibynnol. Cofnod newydd o redeg pellter hir di-drafferth.
Er nad yw'n fil o filltiroedd, nid yw'n "daith sengl", ond mae'r dewrder a'r dewrder arloesol hwn yn debyg i "fil o filltiroedd i reidio yn unig." Rhaid inni wybod hynny ar hyn o bryd, er bod cerbydau ynni mwy a mwy newydd yn y ddinas, pan fydd y rhychwant wedi'i ehangu i lwybrau pellter hir rhyng-drefol a rhyng-drefol, mae'r anhawster yn aml yn waharddol, ac yn y bôn mae'n amhosibl gweler teithio pellter hir cerbydau ynni newydd. Yn enwedig ar gyfer bysiau trydan pur, llwybrau pellter hir yn cael eu cario gan ôl-gerbydau yn bennaf.
Angen dweud, mae hwn yn gamp. Y tu ôl i'r gampiau, mae'n union ddatblygiad bysiau ynni newydd sy'n dod yn fwy aeddfed, a bydd trydaneiddio cludiant teithwyr ar y ffyrdd yn cyflymu.
