Rhaid i'r llong fod â set gyflawn o offer pŵer ac offer ategol i fodloni gofynion y cod cyn y gall hwylio ar y dŵr. Mae'r unedau pŵer hyn yn cynnwys unedau pŵer gweithredol llongau, unedau pŵer ategol, boeleri stêm, unedau rheweiddio a chyflyru aer, unedau aer cywasgedig, pympiau morol a systemau pibellau, unedau cynhyrchu dŵr a systemau awtomeiddio. Mae'r offer pŵer mecanyddol a thrydanol hwn wedi'i grynhoi'n bennaf yn yr ystafell injan, a'r adran dechnegol sy'n arbenigo mewn rheoli'r offer hyn yw'r adran injan.
1. Dyfais pŵer gweithredol
Gwaith pŵer gweithredol y llong, a elwir hefyd yn "brif injan", yw calon y llong a'r rhan bwysicaf o offer pŵer y llong, gan gynnwys yn bennaf:
(1) Prif injan y llong
Enw cyffredin ar gyfer injan sy'n gallu cynhyrchu pŵer gyrru ar gyfer llong, gan gynnwys amrywiol bympiau a chyfnewidwyr gwres, pibellau, ac ati, sy'n gwasanaethu'r prif injan. Ar hyn o bryd, prif injan llongau masnach yw injan diesel morol, ac yna tyrbin stêm.
(2) Dyfais trosglwyddo
Mae pŵer y prif injan yn cael ei drosglwyddo i'r offer llafn gwthio, yn ychwanegol at drosglwyddo pŵer, ond hefyd yn gallu chwarae arafiad, effaith amsugno sioc, gall y cwch hefyd ddefnyddio'r offer trawsyrru i newid cyfeiriad cylchdroi'r llafn gwthio. Mae'r offer trawsyrru ychydig yn wahanol oherwydd y gwahanol fathau o'r prif injan, yn gyffredinol, mae'n cynnwys reducer, cydiwr, cyplu, cyplu, dwyn byrdwn a siafft llong.
(3) siafftio a thrusters
Y llafn gwthio yw'r llafn gwthio a ddefnyddir fwyaf mewn llong, ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn llafn gwthio gyda thraw sefydlog neu draw addasadwy. Mae siafftio llongau yn ddyfais sy'n trosglwyddo pŵer o'r prif injan i'r llafn gwthio. Mae prif injan y llong yn gyrru'r llafn gwthio i gylchdroi trwy'r ddyfais trawsyrru a'i siafftio i gynhyrchu gwthiad, a goresgyn ymwrthedd y corff i wneud y llong ymlaen neu'n ôl.
2. dyfais pŵer ategol
Mae uned bŵer ategol llong, a elwir hefyd yn "peiriant ategol", yn cyfeirio at generadur y llong, sy'n darparu ynni trydanol ar gyfer y llong mewn sefyllfaoedd arferol ac argyfwng. Mae gorsaf bŵer y llong yn cynnwys offer trydanol a mecanyddol fel set injan a phanel dosbarthu.
(1) Cynhyrchu set
Mae'r prif bŵer cymhelliad yn cael ei ddarparu gan yr injan diesel. Yn seiliedig ar ddiogelwch a dibynadwyedd y llong ac ystyried cynnal a chadw a rheolaeth syml, mae gan longau mawr o weithgynhyrchwyr ategolion Morol ddim llai na dau generadur disel o'r un model, a gellir cynhyrchu llawer ar yr un pryd yn ôl y angen. Er mwyn arbed ynni, yn ystod mordwyo, gall rhai llongau ddefnyddio siafft yrru'r prif injan i yrru'r generadur i gynhyrchu trydan (generadur siafft) neu ddefnyddio gwres gwastraff y prif bibell wacáu i gynhyrchu stêm pwysedd isel i yrru'r tyrbin. set generadur i gynhyrchu trydan.
(2) Switsfwrdd
Mae'n cynnal y dosbarthiad trydan, y rheolaeth, y trosglwyddiad, y foltedd amrywiol, y newidyn CYFREDOL I sicrhau'r offer tynnu trydan a'r bywyd llong cyfan, y goleuo, y signal a'r anghenion cyfathrebu ac yn y blaen.
3. boeler stêm
Mae angen i'r llong sydd ag injan diesel fel y brif injan fod â boeler stêm, sy'n cynnwys stôf olew ategol a boeler nwy gwacáu a system pibellau ac offer ar gyfer ei wasanaeth ategol. Boeler olew ategol yw cyflenwi rhai anghenion stêm ategol ar y llong, megis olew gwresogi ac olew iro, gwresogi, dŵr domestig, cegin, dŵr berw, ac ati, ac i ddiwallu anghenion rhai stêm ategol. Er mwyn arbed ynni, mae'r boeler nwy gwacáu yn defnyddio'r gwres gwastraff o nwy gwacáu yr injan diesel i gynhyrchu stêm yn ystod y daith, a dim ond y boeler olew ategol a ddefnyddir yn ystod yr angorfa.
