mae bws trydan Bws Zhongtong wedi cael ei lansio'n llwyddiannus.
Yn ddiweddar, derbyniodd y cwmni neges gan Bws Zhongtong. Lansiwyd bws alw magnesiwm 12 metr y cwmni LCK6120EVQG yn llwyddiannus, a throsglwyddwyd arfarniad ac arfarniad grŵp arbenigol y Weinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg.
Mae'r bws trydan newydd hwn gyda chynulliad echel gyrru mwy effeithlon, system rheoli uchel-foltedd hynod integredig, system batri deallus, system adennill ynni, a system aerdymheru deallus yn cyfuno'r dechnoleg bws trydan mwyaf datblygedig yn y diwydiant, ac eithrio magnesiwm. Yn ogystal ag alloi, defnyddir deunyddiau ysgafn fel ffibr carbon mewn sawl man. Ffrâm y corff yw 0.85 tunnell, cyfanswm pwysau'r cerbyd cyfan yw 9.7 tunnell, a gostyngir 26% o'r cerbyd cyfan, gan greu cofnod newydd ar gyfer bws trydan pur aloi magnesiwm y diwydiant.
Dywedir bod y cynnyrch hwn yn un o gyflawniadau pwysig cynllun ymchwil a datblygu allweddol "Y Cynllun 13eg Blwyddyn" y Weinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg - y prosiect arbennig ar gyfer cerbydau ynni ynni "Platfform pŵer trydan bws trydan uchel ac effeithlonrwydd uchel. technoleg allweddol integreiddio cerbydau ".
Fel uned arweiniol y prosiect, mae Zhongtong Bus wedi uno 16 o unedau gan gynnwys Prifysgol Tsinghua, Suzhou Green Control, Jingjin Electric, a Sefydliad Ymchwil Deunyddiau Newydd Shandong i gynnal ymchwil prosiect ar y cyd i dorri trwy'r diogelwch uwch-effeithlon, golau cerbyd cost isel. Y dechnoleg allweddol o fesur y llwyfan pŵer trydan bws trydan yw'r nod ymchwil, ac mae'r model aloi magnesiwm LCK6120EVQG wedi'i adeiladu.
