Mae'n bosibl mai dim ond un math o long sydd ar gael i lawer o fyfyrwyr sydd wedi gweithio yn y diwydiant adeiladu llongau am fwy na deng mlynedd. Mewn gwirionedd, mae yna lawer o fathau o longau. Mae yna wahanol fathau o longau yn gyrru yn yr afonydd, llynnoedd a moroedd. Heddiw byddwn yn siarad am ddosbarthiad llongau.
Yn ôl y pwrpas, gellir ei rannu'n llongau milwrol a llongau sifil. Gellir rhannu llongau milwrol yn llongau ymladd a llongau ategol; gellir rhannu llongau sifil yn llongau trafnidiaeth, llongau pysgota, llongau peirianneg, llongau datblygu morol, llongau tynnu, llongau porthladd, llongau amaethyddol, a llongau pleser.
Yn ôl yr ardal fordwyo, mae wedi'i rannu'n longau pegynol, llongau cefnforol, llongau alltraeth, llongau uniongyrchol afon-môr, llongau mewndirol a llongau harbwr.
Yn ôl y statws mordwyo, mae wedi'i rannu'n gwch dadleoli, cwch planio, cwch hydroffoil, llong hofran, cwch wyneb awyren ddŵr bach, a chwch adain.
Yn ôl y ddyfais pŵer, mae wedi'i rannu'n longau sy'n cael eu pweru gan stêm, llongau wedi'u pweru gan hylosgi mewnol, llongau pŵer niwclear, a llongau gyriant trydan.
Yn ôl y deunydd cragen, mae wedi'i rannu'n long ddur, llong haearn, llong bren, llong plastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr, llong alwminiwm, llong sment rhwyll dur, llong strwythur cymysg, ac ati.
Yn ogystal, gellir ei ddosbarthu hefyd yn ôl aradeiledd, math o strwythur corff, math o linell cragen, ac ati.
Ymhlith llawer o longau, y rhai mwyaf cyffredin yw llongau dur, llongau wedi'u pweru gan injan hylosgi mewnol, llongau a yrrir gan yrru, ac ati.
Mae Suzhou Bonwell yn cynhyrchu ac yn gwerthu amrywiol longau bach a chanolig megis "cychod gwaith swyddogol, cychod pwrpas arbennig, cychod hamdden, cychod di-griw, a chychod trydan". Mae'r cwmni wedi ffurfio cadwyn ddiwydiannol un-stop gan gynnwys cynhyrchu llwydni, dylunio a datblygu, cynhyrchu cychod, gwasanaeth ôl-werthu a chysylltiadau eraill.
