Y car cyntaf: Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito bob amser wedi bod yn lleoli tryciau mewn gwledydd tramor, a ddefnyddir yn gyffredinol i dynnu nwyddau neu ôl-gerbydau, a hyd yn oed ei ddefnyddio i agor rhent, i'r domestig yn bendant bydd yn rhaid eu haddasu, fel arall y tu mewn yn edrych yn gyffredin a Wuling Hongguang beth yw'r gwahaniaeth, p'un a yw'n cael ei drawsnewid yn RV, neu'n gerbyd masnachol pen uchel, gellir rheoli Vito yn hawdd, mae'r gost addasu hefyd tua 10W, mae'r radd yn wir wedi gwella llawer.
Yr ail gar: Mercedes-Benz V-Dosbarth
Mae car dosbarth V Mercedes-Benz wedi'i leoli fel car derbyn busnes moethus, ac mae'r pris ddwywaith mor ddrud â Vito, mewn gwirionedd, mae injan, siasi a blwch gêr V260 a Vito yr un peth, a hyd yn oed o'r tu allan, mae'r nid yw maint a maint cyffredinol yn llawer gwahanol. Ac mae'r V260 yn llawer gwell na'r Vito y tu mewn ac ymarferoldeb, nid yn unig mae ganddo ddrysau trydan, ond hefyd fordaith addasol a 360 o ddelweddau panoramig, gan fod y V260 ei hun yn dda, pam ddylai unrhyw un ei addasu? Mewn gwirionedd, mae V260 wedi'i rannu'n ffurfweddau uchel ac isel, mae'r pris hefyd yn fwy na dwsin o W, yn gyffredinol yn prynu bydd V260 yn prynu ffurfweddiad isel ac yna'n addasu eu hunain, mae'r cyfrifiad cyffredinol yn llawer mwy cost-effeithiol na phrynu cyfluniad uchel yn uniongyrchol.
Y trydydd car: Toyota Elfa
Fel y gwyddom oll, Toyota Alpha yw'r cyntaf i gyflwyno seddi hedfan i mewn i gerbydau masnachol, mewn cerbydau masnachol wedi cyraeddiadau uchel, y car hwn yn y wlad i gynyddu'r pris i godi'r car, mewn gwirionedd, mewn gwledydd tramor y car hwn a GL8 pris yn debyg, i'r domestig yn lladrad gwallgof, er lleoli fel a Mercedes V260 yr un cerbyd busnes uchel diwedd, ond Alfa yn iau na Mercedes, ymddangosiad domineering, llawn awyrgylch sporty, caru gan y mwyafrif o ddefnyddwyr! Yn y tu mewn ac mae V260 yn debyg, mae llawer o berchnogion er mwyn gwneud i deithwyr gael profiad marchogaeth mwy cyfforddus, yn dewis addasu, ymddangosiad dominyddol a thu mewn moethus, pwy all wrthod cymryd yr Elfa hwn?
Y pedwerydd: GL8
Mae GL8 yn rhy fowldadwy, p'un a ydych chi eisiau effaith tawel a digyffro Mercedes-Benz Maybach, neu ymddangosiad tra-arglwyddiaethol Alpha, gallwch ei addasu am bris isel iawn, GL8 fel MPV lefel mynediad, mae'r perfformiad cost yn uchel iawn, y cost addasu hefyd yw'r isaf, gall ffi addasu o 200,000 GL8 + 100,000, fod yn debyg i'r cerbydau busnes moethus hynny.
